江阴港区成功实现了13#传统岸桥的远程自动化装卸作业改造，并顺利调试了15#自动化远控岸桥。

福州港江阴港区作为福建省重点打造的“两集两散”核心港区之一，当前正以科技创新为引擎，加速智慧港口建设的步伐。

近日，江阴港区成功实现了13#传统岸桥的远程自动化装卸作业改造，并顺利调试了15#自动化远控岸桥，两台先进的远控岸桥顺利投产。

据介绍，13#岸桥的自动化改造工程是一次全面的革新。此次改造涵盖了单机新增自动化子系统的改造，包括船型扫描（SPSS）、集卡定位（CPS）、光学识别（OCR）等，以及在数智中心增加自动化相关系统的部署，包括操作辅助系统（OAS）、自动化管理系统（QMS）、起重机监控系统（TCMS）等。此外，江阴港区还完成了岸桥至远控机房通讯的改造，确保各系统间的无缝协调。

改造后的13#岸桥，操作手可在数智中心，通过远程操控实现作业，不仅显著改善了操作手的工作环境，减轻了劳动强度，而且作业更加规范。多角度视频信号采集、防撞检测、作业区域人员AI识别等技术的应用，极大地提升了作业安全性。软硬件的协同保护，使得生产过程更加稳定、可控。

这一成功改造案例，不仅优化了资源配置，提升了港区作业的稳定性和安全性，更为港区内其他大型设备的自动化升级，提供了宝贵的经验和模板。

江阴港区15#自动化远控岸桥自今年3月12日成功落轨以来，历经三个多月的精心调试，现已全面完成设备单机功能、耐久性、船扫系统等严格测试，并于6月底正式投产。

据了解，相较于传统人工操作岸桥，15#自动化远控岸桥集合了船型扫描系统、智能理货系统、负载定位系统、自动防摇防扭系统、集卡引导系统、操作视频监视系统等多项尖端自动化控制技术，配合港区Citos系统，不仅能自动运行、自动找位，高自动化完成集装箱船舶的智能装卸，还能与传统集卡车协同完成一键模式的自动化抓放箱作业。未来，随着无人集卡的上线，陆侧将实现全自动化作业，无需人工介入。

这一创新举措在提高作业综合效率、降低人力成本、提高作业精准度、增强安全性和可靠性等方面，有着十分重要的意义，标志着江阴港区智慧港口建设迈入了一个全新阶段，助力福州港高质量发展。

·END·

欢迎通过留言，提供新闻线索，投稿可发送至hangwuzhoukan@126.com

本期编辑：Effy 审发：王禹

（点击小程序卡片，查询船东精品航线）

格隆汇5月17日丨CTR HOLDINGS(01416.HK)公告哪个股票配资平台靠谱，董事会将会于2024年5月30日举行董事会会议，藉以考虑及批准公司及其附属公司截至2024年2月29日止年度的全年业绩，以及派付末期股息（如有）。

江阴港区福州港岸桥数智中心作业发布于：北京市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。